Category Archives: АКБ

Аккумуляторы и батареи щелочные никель-железные серии ВНЖ и никель-кадмиевые серии KL

Применение: Для систем аварийного электропитания на речном, морском, железнодорожном транспорте и в телекоммуникациях, в городском электротранспорте и метрополитене.
Конструкция: Аккумулятор KL состоит из блока отрицательных и положительных электродов, изолированных сепаратором друг от друга. Электроды состоят из ламелей, в которые входят соответственно положительная никелевая электродная масса и отрицательная кадмиевая масса. Блок электродов аккумулятора помещен в металлический бак прямоугольной формы с полимерной изоляцией и надетыми пластмассовыми поддоном и крышкой, или в пластмассовых баках. Корпус аккумулятора пластмассовый.
Преимущества аккумулятора:

  • Ударопрочный корпус;
  • Высокое сопротивление изоляции;
  • Простота  в обслуживании,  требуют лишь регулярной доливки электролита;
  • Допускается хранение как в заряженном, так и в разряженном состоянии;
  • Батареи имеют длительный срок службы (не менее 1000 циклов заряд-разряд).

KL160 себе и Косте или как нельзя отказаться от отличного предложения и новых АКБ за дешево

Это все Костя меня взбаламутил, а ещё и новые АКБ, решил рискнуть и купить себе 20 банок. Ну и опять Костя себе еще купил 20 банок теперь у него больше 80 их
И у обоих денег нет :)

Автомобильный АКБ сел до 7 вольт BARS 60Ah 12В Часть 1 через 2 года Живой или?

Прошло не так много времени как мой, когда- то еще новый аккумулятор, приказал долго жить. Он на машине разрядился до 7 Вольт пока я ее не эксплуатировал более месяца проболев все это время. Но, так как у меня есть все необходимое, я решил воспользоватся данным шансом и попробовать его реанимировать.

Странно, но раньше мне попадались аккумуляторы, которые реально брали максимум чуть больше 10 % от своей емкости, а тут с солнечных вливался полный ток. Для тех кому интересно заряжал я этот аккумулятор от 5 солнечных панелей на 50 Ватт 12 вольт. Внимание без использование контроллера. Так как мне особо терять нечего, я подключил всю мощность на АКБ несмотря на то, что ток заряда может превышать рекомендуемый ток заряда в 10% от емкости аккумулятора.

Опасные предохранители, для альтернативы, Не используйте не по назначению

Многие приобретают данные предохранители для защиты АКб или солнечных панелей. Но бывает такое что некоторые , как и я используют их как рубильник. Так вот, удалив зажим, который стягивает и затрудняет снятие предохранителя, вы рискуете через какое-то время на выходе получить тоже что и я демонстрирую в видео.

Проще, вы должны понимать что функция предохранителей — это защита цепи. А значит стопорные кольца для фиксации предохранителей такая же важная деталь, как и качественный контакт провода к контакту предохранителя. Удалив это кольцо, которое сжимает контакты, вы увеличиваете сопротивление, которое постепенно вам при реальной проблеме может выйти боком.

аккумуляторы тяговые AGM на хранении, как не угробить АКБ и что нужно делать и знать

Данная тема актуальна только для тех, у кого хорошие или новые тяговые АКБ хорошего качества. Снимаются и заряжаются отдельным ЗУ — зарядным устройством, не штатным. Именно для тех людей, кто максимально хотел бы продлить срок службы таких аккумуляторов как и я, я снял данный ролик. Он является моим личным наблюдением, а также все то, что я рассказываю является моим опытом эксплуатации этих типов АКБ.

Самое важное, что стоит вам знать, это то что если во время хранения АКБ не производить заряд АКБ каждые пол года, емкость АКБ падает просто катастрофически, вплоть до того что АКБ превращаются в хлам . Даже несмотря на то что они новые.  Так же я это могу говорить с уверенностью из-за того, что у меня есть такие АКБ, которые ни разу не эксплуатировались, а внутреннее сопротивление АКБ максимально приближено или равно паспортным данным нового АКБ.

Delta GEL — новая линейка аккумуляторов с LCD дисплеем. Обзор

Компания Delta выпустила новую линейку аккумуляторов на замену хорошо известной серии GX. Новые аккумуляторы будут называться коротко и информативно — Delta GEL 12-… Основные нововведения смотрите в видео…

АКВАМАТИК Aquamatik авто подлив воды для обслуживаемых аккумуляторов

АКВАМАТИК (Aquamatik) — для тех кто не знает что это такое, поясню.  АКВАМАТИК  в автоматическом режиме без участия, обеспечивает доливку воды до необходимого уровня в аккумуляторах, при ее нехватке. То есть, часть воды испарилось ,клапан открывается и наполняет самотеком воду в АКБ по уровню который регулируется поплавком. Как уровень становится достаточным, клапан закрывается и вода в банку не поступает. 

Мифы про подключения разных АКБ как выбрать АКБ и как АКБ подключить правильно 12/24/36/48 Вольт

Сразу скажу, что я уже давно собирался записать данное видео, но все не находилось времени. И тут из- за очередного наезда в мой адрес, я решил слегка показать этим ребятам, что они неправы и если я захочу, я могу так же снимать негативные ролики про их каналы. И  указывать и демонстрировать наглядно на их ошибки и недопонимания того, о чем они пытаются высказаться своим зрителям. Иными словами, я решил снять одно видео, которое покажет на ошибки этих двух блогеров и надеюсь на то что они извинятся.

В чем заключается проблема этих людей, один утверждает что АКБ нет разницы как подключать, а второй что можно набрать АКБ из лома соединить их в параллель, или последовательно не важно и кайфовать 5 лет и более. Знаете что странно, что им поверили! Для меня это реально дико, я в своих видео не врал и не придумывал таких сказаний про жизнь АКБ после смерти. А так как доказывать им под видео нет особого смысла, я решил снять видео и не просто указать на их ошибки, а показать реальность! 

краш тест литий титаната LiTi LpTO LTO

Нашел на просторах сети видео, в котором показывает блогер возможности банок Литий титаната, а также пробивает банку и показывать что из этого получилось. Проанализировав этот и другие видео, что я нашел по данным АКБ, хочу отметить, что для электротранспорта эти АКБ очень интересный вариант, как по отношению емкость/вес, стоимость/мощность. Для альтернативы это очень дорого.

Так же спешу заметить, что если выходить за допуски по напряжению отдельно каждой банки или секции, количество циклов сокращается в разы. Ориентировочно циклов от 10 000 до 20 000. Но опять таки, никем не обговаривается при каком разряде будет такое количество циклов! А именно это играет огромную роль.

как я обманул регулировку контролера по напряжению

Видео от Константина, как я обманул регулировку контролера по напряжению, Эта схема сделана для зарядки щелочных АКБ, которым важно чтобы напряжение заряда было выше, чем может позволить выдать через контроллер. Для заряда кислотных АКБ, конечно же, подобное не требуется. Щелочным же АКБ требуется напряжение заряда выше, а этого не могут обеспечить дешевые контроллеры. И чтоб не переплачивать Константин вышел из положения таким способом

Запросов: 82 | 0,920 сек
Память: 57.58MB
%d такие блоггеры, как:
Яндекс.Метрика