Category Archives: авто/мото/электро

Про электроскутер который я готовлю увести

Про электроскутер который я готовлю увести

О том как я купил б/у электроскутер за 10 000 рублей и пожалел уже через 4 года, после его покупки. Чем больше неисправностей у б/у электроскутера например, поломанный пластик, дохлые акб, проблема с подшипниками, проблема с оптикой, проблема с проводкой, проблема с замками, тем дороже его восстановление, тем более большую из этого части перечисленного, поменять не получится, а придется реально думать как восстановить это самому.
Это хорошо когда хорошая фантазия есть время или средства и специалисты. В любых остальных случаях это дорого, трата финансов под восстановление и трата огромного времени и места где эта техника будет стоять до полного восстановления.

Как установил литий на электроскутер в место свинца

Для того чтобы установить литий в место свинца, нужно использовать специальные разъемы, которые будут безопасны и выдержат ток от АКБ, это нужно для безопасности. Чтобы не выжечь контроллер или бмс нужно установить защитный автомат, который в случае проблем с контроллером отстрельнит и сохранит в целостности проводку. Для тех кто не верит что при кз Бмс уйдет в защиту и ничего проводке контроллеру не будет , дело ваше. И ответственность лежит на ваших плечах. Если на свинце при коротком замыкании происходит хоть какое-то падения напряжения и то на литии такая просадка будет куда меньше, и пока есть мощность она успеет без предохранителей или защитного автомата. много чего натворить.

Что натворило с АКБ обычное зарядное устройство с АКБ на 72 Вольта

Пользуясь любым ЗУ я рекомендую обзавестись мультиметром и периодически проверять напряжение на АКБ. Особенно если у вас нет балансира или эквалайзера, которые бы могли уровнять напряжение на АКБ или нормального ЗУ которое будет выравнивать АКБ само.
Сразу скажу, ЗУ с выравниванием АКБ по емкости и напряжению,не сможет выравнять акб если разбег большой. Интересный эффект который произошёл с АКБ при переходе с обычного ЗУ с функцией выравнивания. Все АКБ у которых напряжение сильно просело и находилось меньше на 1-3 вольта, по отношению к другим АКБ. В место того чтобы худо бедно зарядится, напряжение и емкость у АКБ начинает просаживаться, зато напряжение на остальных АКБ увеличивается в прогрессе и по суммарному напряжению ЗУ может закончить заряд АКБ.

Не все зарядные для АКБ одинаково полезны

Не так давно я перед сезоном приобрел новое ЗУ для своего ЭТ, так как мое прошлое ЗУ вышло из строя. Ну думаю если родное ЗУ не починю будет уже не так печально, и мне не придется его переделывать на 48 Вольт, чтоб хоть как то передвигаться. Но радость моя была скоротечной.

Несмотря на то что АКБ были новыми, и активированными, заряжая их до полного по индикатором на новом ЗУ я столкнулся с тем, что ненамного мне с каждой зарядкой удавалось проехать.

Как склеить пластик без клея и паяльника fast video

При повреждении пластика многие применяют разные способы как скрепить детали, для себя я уже давно пришел к очень простому, дешевому и весьма действенному способу, как надежно сварить химическим путем пластиковые детали между собой. До данного метода я дошел сам, хоть и как мне позже рассказывали подобные методы были еще в СССР. Несмотря на это я этот способ допилил и перенес в настоящее время, опираясь на свой опыт, делюсь с вами своим методом как склеить пластик!

Как я менял подшипники на переднем колесе, проще простого

В данном видео я приступил к реставрации своего электромопеда, а именно я начал с замены передних подшипников. Помнится как они у меня уже клинили,. А в прошлом году шумели так что ненужно было людей предупреждать что я еду по дороге или тротуару, слышали меня все. А за счет этого еще и упала максимальная скорость, да и разгон явно уменьшился.

Сразу с кажу что после замены подшипников, стало гораздо комфортней ездить. И скорость возросла. В городе ездить с подобной проблемой чревато, ибо ни дай бог заклинит колесо в потоке. Поэтому я подстраховался и все решил исправить до первого выезда. Да и сложного тут ничего нет. В данном видео я покажу как это сделал я.

Подшипники и мотор колесо, как я их подготавливаю и реставрирую мотор колесо

Рано или поздно каждый владелец электротранспорта будь то велосипед или скутер, сталкивается с тем что приходится менять подшипники. Если до этого дошло, колесо стало шуметь, или заедать, необходимо не откладывать все в долгий ящик. Стоимость подшипников   Российского производства обойдется от 90 рублей + смазка, до 1000 рублей смотря какой импорт брать. Есть открытые и закрытые подшипники. Я рекомендую брать закрытые. Но при любой замене стоит обратить внимание чем и какой смазкой набиты эти подшипники.

Реставрация моторколеса замена трехфазного провода

Приступил к дальнейшему восстановлению мотор колеса, а именно замене провода который имел повреждение обмоток и жил, так же на проводе имелись окисленные места, которые желательно не допускать а тем более повреждения изоляции в месте перегиба провода. Это необходимо чтоб не вывести контроллер из строя. Ибо любое последствие приводит к финансовым тратам. А чтобы комфортно передвигаться, нужно изначально устранить все проблемы, чтобы не наделать новых.

Устраняем стук гидрокомпенсаторов! Уменьшаем расход масла. Моя история о Nexia

Было у меня такое видео, негатива оно хапает будь здоров, а все из за того что мало людей которые смотрели и вникали в суть моих проблем на тот период. Так как интерес к этому видео опять стал возникать я решил сделать небольшую его замену. И сразу сказать, чтоб ехали в нормальный сервис, а не слушали, диванных спецов или тех сервисников которые мало сталкивались с подобными авто. Нужна нормальная диагностика, а не гадание на гуще. Капиталка может быть и на 10к км.

Восстановление мотор колеса 2008 года электроскутера

В данном видео я приступил к восстановлению мотора. Начинаю я восстановление с подготовки и очистки мотора от окислов и следов ржавчины. Избавляюсь я от ржавчины, при помощи преобразователя, который не нужно смывать. Заодно подгоняю плоскости после 11 лет эксплуатации и нахождения в сложных условиях. За счет того что возникла проблема с подшипниками , мотор был перекошен и магниты цепляло за статор. Но несмотря на это все магниты находятся в целостности.

Запросов: 94 | 1,225 сек
Память: 68.1MB
%d такие блоггеры, как:
Яндекс.Метрика