Tag Archives: пелинг

Для заряда АКБ нужен ток, а не напряжение

Очень важно знать что АКБ заряжаются не напряжением и током. В большинстве случаев, проблемы заряда с завышением напряжения ни к чему положительному не приведут, а тем более при уменьшении тока заряда, это пожалуй самое огромное заблуждение многих авторов. Я уже неоднократно показывал, что ток просто кардинально влияет на заряд АКБ. И от величины тока заряда зависит не только степень заряженности АКБ, но и степень его избавления от сульфатации пластин.
Пожалуй самой частой проблемой можно встретить в сети это завышение зарядного напряжения, при малом токе, чтоб якобы избавить АКБ от сульфата, якобы это есть необходимость.

СЭС после плюсовой температуры нагрев солнечных панелей это хорошо

Солнечная электростанция после потепления, когда как обычно резко пошли морозы, стала топить снег и выходить на летние параметры. Это говорит о том, что солнце стало греть. Солнечные панели прогреваются, а отсутствие примесей в воздухе,смога и дымки, позволяют уже выходить на максимальные параметры в начале февраля. Раньше по моим наблюдениям это происходило гораздо позже где-то после 15 чисел, начинали редкие подобные дни. Но уже в январе, в 2020 году за счет, пожаров температура в мире да и климат стал меняться. Что и вызвало эффективную работу солнечных панелей в более раннем времени.

Прямой ЭФИР — Про литий, солнечные панели, Новости 11.02.2020

Ответ на комментарий: MPPT или PWM делаем расчет — калькулятор в Помощь

Ответ на комментарий: MPPT или PWM делаем расчет — калькулятор в Помощь. Показав в ролике все данные, можно было сделать простой расчет реалий, и понять что выгодно. Но все равно находятся сказочные, сказочники которые явно думают о своем и им неважно что получено со входа или выхода. Для того чтобы люди понимали что все легко можно просчитать и понять я сделал маленький расчет. Показывающий простоту просчета что же эффективней. Я не заставляю вас делать выбор в пользу того или иного оборудования. Вы вольны пройти все круги ада самостоятельно. Я лишь показываю, что все легко можно просчитать и осмыслить до покупки от увиденного. И понять какая система более подойдет вашему выбору.

Эффективность МРРТ контроллеров заряда это сказки

Эффективность МРРТ контроллеров заряда это сказки — до тех пор пока вы сами не возьмете в руки приборы и не просчитаете реальные значения мощностей как по входу так и по выходу! То что показывается на дисплее у всех контроллеров, это примерные значения. Эти примерные значения нужны чтобы ориентироваться в работе, и в порогах напряжений «ПРИМЕРНЫХ», но не как не эталонных. Да и это относится в принципе и к другим типам контроллеров и приборов! Именно от сюда большинство авторов вводят в заблуждение тех кто хочет разобраться в данном вопросе приписывая чудодейственные свойства МРРТ.

Стоит ли переплачивать за MPPT или Sila 3000p PWM достаточно с солнечными панелями на 60 элементов

Вот я и подошел к самой сути проблемы. Да и не то что бы это была проблемой, скорей это недопонимание, о том какие есть солнечные батареи, чем они отличаются, и как эффективно и рационально их можно использовать. Интересно то что всю эту информацию я давал многократно ранее. Но почему-то ее все пытаются истребить на корню, на словах говоря что такого не может быть. То есть ты показываешь разжевываешь что происходит, но по факту слово почему-то у некоторых индивидуумов сильнее и они говорят нет так измерять нельзя и нужно так. И в случае чего сразу оперируют законом Ома. Прошу прощения но я вынужден сказать одно

Фотон 100-50 MPPT Sila 3000p PWM Что эффективней Солнечные панели 250 Ватт 5 штук

Было много споров про эффективность МРРТ контроллеров причем разных производителей. Я всегда дополнял данные споры своими наблюдениями, и понял одну вещь, что не стоит вступать в спор с теми людьми которые не понимают про что ты им пытаешься говорить. Именно по этому что теперь каждый кто купил хотя бы один или один десяток контроллеров, сразу становится профессионалом не понимая даже как они работают и чем могут отличатся во многих роликах, появляется много пустой информации. Которая вводит в заблуждение тех кто пытается разобраться в этом направлении.

Фотон 100-50 Ремонт контроллера заряда от а — электроники

В данном видео я покажу все косяки MPPT контроллера от а — электроники Фотон 100-50, которые возникают, не только после транспортировке, но и через неопределенное время работы. А так же как устранить эту проблему, попутно, свести проблему к минимуму того что мне пришлось поменять в цепи шим преобразователя. Для начала я поражен, как гора специалистов и профессионалов в интернете, до сих пор не давала и не говорила, про рекомендации по работе этого узла, цепи преобразователя. Данная цепь питания является основной, и питает микроконтроллер. Тут формируется 5 Вольт и 3.3 вольта. Сердцем данного преобразователя конечно же является шим, но в данном случае проблема не корректной работы тут является не правильно собранный импульсный преобразователь!
При сборке импульсного преобразователя нарушена технология его сборки, а именно

Инверторы для Кемперов и солнечные панели для подсветки улиц наткнулись в Китае

В Китае наконец таки нашли, где продают хоть что-то по альтернативе. Тут есть и готовые переносные автономные и полнофункциональные источники питания, не только с USB, но и со встроиным инвертором. При этом подобные автономные системы на разную мощность, подходят для кемпинга, авто домов, можно брать с собой в походы или в путешествия, и даже заряжать помимо от сети, при помощи солнечной панели, которая подключается в отдельный разъем. Ненужно в этом разбираться или быть семи пядей во лбу, просто купил и пользуйся.

Про Электротранспорт в России, почему бы не сделать как в Китае

Электротранспорт в России, это что-то новое опасное, загрязняющее природу и атмосферу. Да да вы не ослышались, именно так многие авторы и позиционируют электротранспорт и солнечные панели. Тут хотелось бы им возразить и сказать, да что вы такое несете, и понимаешь что нет смысла доказывать тем кто в этом направлении не понимает, а в школе информацию пропускали мимо ушей. И поэтому биться с этой бетонной стеной незнания лично у меня нет особого желания. Зато рассказать про то что лично я думаю про электротранспорт, и про то что мы увидели в Китае, уже в далеком 2018 году, я могу даже сегодня при этом понимая что там этот прогресс скаканул за это время достаточно сильно, а у нас как было про загрязнение, и что это все развод, а цены на энергоносители все идут выше так и остается на своих местах.

%d такие блоггеры, как:
Яндекс.Метрика