Tag Archives: Rechargeable Battery

Какое напряжение и ток можно получить в воде со стиральным порошком?

В данном видео я решил промыть пластины от щелочного аккумулятора, который разбирал ранее. Предварительно их замочив в теплой воде со стиральным порошком. Через некоторое время, выходя во двор, стал замечать пар из ведра. Первая мысль, странно что вода не остыла за пол часа. Потом, странно что вода за час не остыла. Потом я понял что что-то не так и решил снять данное видео. Как оказалось между пластинами идет неплохая реакция даже в такой среде и можно даже получить какой-то ток! Почему мне интересен какой идет ток, пусть даже короткого замыкания.

Все весьма просто, так как приборы у нас питаются током, да и ток прямое составляющее мощности, как и напряжения. Проще говоря, без тока мощности не будет! Вернее она будет, но крохотная, поэтому мне ее и мощностью назвать то нелегко. А тут я видел значения при напряжении 1.2 вольта до 2А, Это уж поверьте в мыльной воде очень большие значения!

ВЕЧНЫЙ ЩЕЛОЧНОЙ АККУМУЛЯТОР 84KL160P В РАЗБОРЕ

Щелочные аккумуляторы применяются для железнодорожных вагонов, обеспечивая их автономностью. В данном видео я произведу разбор и мы с вами посмотрим на этот аккумулятор изнутри. Аккумуляторы 84KL160P являются Никель-кадмиевыми. И по слухам данные аккумуляторы если не вечные, то живут ну очень долго. Так ли это или нет, но все это мы с вами проверим, а не будем слушать слухи.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЩЕЛОЧНЫХ БАТАРЕЙ

АКВАМАТИК Aquamatik авто подлив воды для обслуживаемых аккумуляторов

АКВАМАТИК (Aquamatik) — для тех кто не знает что это такое, поясню.  АКВАМАТИК  в автоматическом режиме без участия, обеспечивает доливку воды до необходимого уровня в аккумуляторах, при ее нехватке. То есть, часть воды испарилось ,клапан открывается и наполняет самотеком воду в АКБ по уровню который регулируется поплавком. Как уровень становится достаточным, клапан закрывается и вода в банку не поступает. 

Установлена система подлива воды для тяговых аккумуляторов PZS солнечной электростанции peling

Аккумуляторы, какие крутые они бы небыли, в процессе работы нагреваются и происходит выпаривания дистиллированной воды из банок, который улетучивается вместе с водородом. Оставляя следы окисления как на винтах, шинах, так и на корпусе аккумуляторов. Да и без вентиляции эксплуатация таких аккумуляторов весьма опасна. Один из моих подписчиков подарил мне пробки, которыми осуществляется авто подлив дистиллята в АКБ и помимо подлива у данных пробок есть еще пару особенностей. Во-первых, это удержание уровня электролита на нужном уровне. Второе, это уменьшенное

Когда мы доливаем много воды в аккумулятор и почему

Итак, многие интересуются вопросом когда и при каких обстоятельствах чаще всего выкипает вода с аккумуляторов. Как всегда собрав через достаточно длинный отрезок времени всю информацию по данному вопросу, причем уточню, что это касается только заливных аккумуляторов. Я решил поделится  этими данными в одной статье. Еще раз повторюсь, данные наблюдения проводились не на одном десятке аккумуляторов и даже не на двух, заливного типа. Тут наблюдения присутствуют, как с тяговых аккумуляторов, так и с стартерных.

Итак, давайте перейдем к делу :

Что нужно знать про герметичные АКБ на примере 6DZM20 Часть 1, 2

Герметичные аккумуляторы по типу АГМ в Китае готовятся непосредственно перед работой, в них заливают электролит. И лишь после того, как аккумуляторы отстоялись и реакция в них стихла, аккумуляторы устанавливают в работу. Проще говоря, аккумуляторы сухозаряженные. Отсюда год выпуска не показатель! Опять же многие считают, если АКБ у них прослужил 3 года с момента покупки, а изготовлен он к  примеру 6 лет назад, это повод гордится и говорить что их АКБ прожил, например, 6 лет. Подобным методом продают многие аккумуляторы, даже автомобильные и это нужно знать. Дабы с хранением залитых аккумуляторов, это возня еще та.

Два месяца с момента переполюсовки аккумулятора, и что в итоге получилось

И так я решил провести опыт с аккумулятором и после танцев с бубном и десульфатором, из за того что нечего не получалось, а емкость аккумулятора падала с каждым днем решил пока не поздно сделать самому переполюсовку аккумулятора и на момент выхода видео в свет подобной емкости еще некто не переполюсовывал. И я решил дело правое значит надо показать как ведет себя переполюсованный аккумулятор. После того как прошло больше месяца и аккумулятор был полностью переполюсован и заряжен, а пластины стали одного цвета, я решил подождать и посмотреть что станет с зарядом через неделю или больше, в общем как пойдет. И стал я наблюдать следующую картину.

Зимняя профилактика акб PZS и попытка восстановить банку imax b6 mini

И так из за проблемы с одной из 12 банок аккумулятора, упала емкость, что привадило к более раннему разряду всей системы, я решил проверить уровень электролита в каждом АКБ и купил 10 литров дис воды, обошлось в 80 рублей.  Попутно решил погонять одну проблемную банку после доливки воды. Толку ноль влил около 4, 5 зарядок аймаксом, это более 450Ач. В итоге плотность толком в нем не поднялась, отсюда я выкладывал что гонял АКБ при помощи сварочного инвертора чтобы АКБ покипели и плотность в них поднялась. С 0 плотность поднялась при смешении электролита до 1.25, что весьма неплохо.

Заряжаем АКБ fаam Pzs 375 3TTM600 сварочным инвертором, демонстрация, пелинг

Данное видео было снято не как пособие к действию, а как попытка посмотреть реальность возможности использования сварочного инвертора в качестве замены обычного мощного зарядного устройства. Порой для мощных аккумуляторов нужно дать большой ток, для того чтобы разогнать электролит в банке или после доливки дис воды. Чтобы электролит лучше перемешался. А где его взять зимой, соответственно есть у меня импульсный сварочный инвертор и я решил попробовать зарядить 12 акб в сумме 24 Вольта АКБ fаam Pzs 375 3TTM600 .

Что делать, если ноутбук не работает от встроенного аккумулятора

У большинства людей, есть ноутбук, а у кого-то даже два и более. И со временем, пока им не пользуешься случается казус, что ноутбук перестает работать от встроенного аккумулятора, а надо чтоб он мог работать автономно. И зачастую многие, пытаясь сэкономить денег, начинают искать разную полезную на их взгляд информацию по восстановлению аккумуляторов для ноутбуков планшетов и так далее. Начинают накупать новые банки для их замены или выковыривают из старых ноутбучных аккумуляторов. А потом все равно приходят к покупке новых аккумуляторов. От нечего делать я решил на ноутбуке от производителя HP попробовать восстановить родные 3 АКБ. И во всех случаях получил один результат.

Запросов: 90 | 2,254 сек
Память: 68.19MB
%d такие блоггеры, как:
Яндекс.Метрика