Аккумулятор перестал выдавать свою мощность, и появился провал. Сняв колпачки банок аккумулятора, я обнаружил, что сильней всего изношена минусовая первая банка с пластинами. И ради спортивного интереса, я решил попробовать ее восстановить, тем более у меня есть профессиональное зарядное устройство с десульфатором. Если кто не понял суть видео. То вряд ли вы поймете то, что эта проблема постоянная и связана напрямую с эксплуатацией АКБ. Для чего конкретно АКБ чаще используется. Проблема тут понятная сразу, и без приборов или каких то супер опытов. Просто та банка АКБ в которой электролит прозрачный, не заряжается! А в тех которых мутный, уже в перезаряде или почти полностью заряжена.
По диаметру пузырьков водорода, можно так же сразу же с ходу, и имея опыт за плечами, сказать, как именно поживают пластины анода и катода в секциях аккумулятора, и какой примерно у них износ. И именно так я и набираю свой опыт, проводя подобные эксперименты, при которых анализирую множество параметров, а так же записываю ролики для вас, чтобы вы не теряли свое время. Ибо зарядить отдельно секцию в большинстве случаев, просто у вас и даже у меня не получится. Хотя подобное я много раз пытался проделать. Но получал только отрицательный вариант, и потерю энергии и времени!
В любом случае, данные получены. И уже на этом этапе, я понимаю, что АКБ точно долго не проживет, и отправится в пункт приемки. Пластины по минусу, явно сильно изношены, пористые, и осыпаются, или уже осыпались. И такое к сожалению ни как без полной замены пластин не восстановить! Единственное что получилось восстановить, только те пластины и банки, которые меньше всего пострадали, а это именно со стороны плюсовой клеммы аккумулятора.
Полностью восстановлены 3 банки из 6. по плюсу , по минусу есть прогресс у трех банок но он незначительный. Напряжение в простое держатся 13.4 вольта, все банки через часа 2 кристально чистые. И это говорит об одном, емкости со сторона банки по минусу, практически нет! Из за сильного износа, и возможно использовать АКБ какоето непродолжительное время пока она полностью не осыпятся. Но это к сожалению так же риски. По этому, подобные АКБ лучше сразу утилизировать. Именно имея подобный опыт, я уже на начальном этапе, могу проанализировать, и сказать, стоит АКБ хотя бы просто зарядить, или даже не стоит тратить на это свое время!
Ну и само видео:
