Tag Archives: электровелосипед своими руками

Восстановление мотор колеса 2008 года электроскутера

В данном видео я приступил к восстановлению мотора. Начинаю я восстановление с подготовки и очистки мотора от окислов и следов ржавчины. Избавляюсь я от ржавчины, при помощи преобразователя, который не нужно смывать. Заодно подгоняю плоскости после 11 лет эксплуатации и нахождения в сложных условиях. За счет того что возникла проблема с подшипниками , мотор был перекошен и магниты цепляло за статор. Но несмотря на это все магниты находятся в целостности.

Разбираю мотор колесо 2008 года под восстановление

Приступил к реставрации мотор колеса от электро цикла который мне ну очень давно продал подписчик. В этом году я планирую на нем хоть один раз тронутся. Работы очень много необходимо еще проделать, но самое главное это восстановить сам мотор. Данный мотор заклинило пару лет назад, и у меня все не было времени им заняться.

Для меня основной интерес посмотреть как выглядели моторы в 2008 году, когда стали появляться первые электро циклы скутеры мопеды и велосипеды на рынке. Так ли это на самом деле к сожалению я не уверен ибо все стикеры были уничтожены временем, год мной был обнаружить в сомом моторе при его вскрытии.

Тест драйв на электроскуторе 800 Ватт 60 Вольт первая поездка установлено две камеры

Это первая поездка на электроскуторе 800 Ватт 60 Вольт, долго ее не выкладывал, из-за того, что раньше было сложно около 40 гигобайт информации переварить моему слабому процессору, в этот раз обработка удалась, но пришлось занизить качество видео на 720Р, все из-за нового проца, все равно ему тяжко обрабатывать столько роликов одновременно. Суть данной поездки заключалось понять на что способен электроскутер при максимальной тяге  и более мощном установленном контроллере.

Обучение работы мотор колеса без датчиков холла на универсальном контроллере и минусы данных контроллеров для электроскутера

Почти все современные контроллеры, а тем более покупные, умеют заставить работать мотор колесо  без датчиков холла, которые, как многие утверждают, весьма ненадежные. Хотя лично у меня ни разу в жизни подобного инцидента не было. Дело все в том, что датчики холла ставятся на почти всех шаговых моторах, и лишь за редким исключением они могут отсутствовать. Так перелопатив кучу аппаратуры, я лично проблемы такой не встречал, чтобы они резко или без причинно выгорали, или замыкали. В связи с тем, что данная затея, а именно работа мотор колеса без ДХ, пришлась по вкусу многим потребителям электротранспорта, ну и появилась востребованность. Китай по началу производил всего лишь часть контроллеров для мотор колеса, снабжённых данным режимом, и чем дальше это пользовалось спросом, тем процент был выше. 

Подключение моторколеса к новому контроллеру управления вместо заводского

Зачастую при проблемах с контроллером электроскутера или с желанием расширения возможностей электроскутера, многие приобретают новые контроллеры для управления мотор колесом. Но при замене могут быть несовпадения по цветовой маркировке проводов или разные разъемы. Чтобы сложности свести к минимуму при подключении контроллера управления для электровелосипеда или электромопеда, я и отснял данное видео.

Тест драйв на электротранспорте 800 Ватт 60 Вольт

Вторая поездка электроскутера 800 Ватт 60 Вольт на расстояние 15 км. Это вторая тестовая поездка, при которой тестировался не только пробег, но и прожорливость самого скутера. На старте скутер достаточно резвый в горку тянет не плохо, но вот скорость всего 40 км максимум и чувствуется, что в контроллере есть ее ограничение, так как на пределе скорости чувствуется запас мощности, но это как упираешься в стену при хорошей тяги, а должно быть что предел.

Электротранспорт и общие вопросы/ответы на данную тему ЧАСТЬ 2

Электротранспорт и общие вопросы/ответы на данную тему ЧАСТЬ 2. В данной части я немного сравню свои впечатления от езды на электроскутере по сравнению с электровелосипедом. Так же расскажу про проблемы, которые возникают при разгоне мотор колеса по напряжению и току. Как разгон контроллера сказывается на мотор колесе или на аккумуляторах. 

Электротранспорт и общие вопросы/ответы на данную тему ЧАСТЬ 1

Электротранспорт и общие вопросы/ответы на данную тему ЧАСТЬ 1. В данной части я расскажу про то, как завозились  первые образцы электротехники в Россию из Китая о том, как нужно вести себя при встрече с сотрудниками порядка. Обобщенно и кратко про аккумуляторы для электротранспорта, почему дорого или почему низкого качества, тоже кратко. Так же про свои наблюдения, а также свою точку зрения по некоторым вопросам.

Как подключить контроллер в электровелосипеде или электроскутере

Мне как-то задавали вопрос про то, как подключить контроллер к моторколесу, я решил отснять маленький ролик по первой части и рассказать вам, что нужно подключить из основного. чтобы моторколесо заработало. Итак, если у вас проблема с контроллером или вы не знаете как подключить контроллер, например, сняли на время ну или по другим каким-то причинам. 

Свинцовые аккумуляторы на электровелосипеде, на что стоит обратить внимание

Свинцовые аккумуляторы на электровелосипеде, на что стоит обратить внимание.Велосипед и свинцовые аккумуляторы, многие говорят, что они не совместимы, но так обычно говорят те, кто не могут конкретно  обосновать, а пользуются своим плачевным опытом. В скором времени я расскажу чем они еще могут отличатся и от чего чаще некачественные АКБ выходят из строя. В этом ролике я расскажу про проблемы аккумуляторов при установке их башней в электровелосипеде.

Запросов: 78 | 0,877 сек
Память: 54.66MB
%d такие блоггеры, как:
Яндекс.Метрика