Как продлить ресурс AGM GEL Лития, в данном видео отвечу на вопрос зрителя, касаемо тягового АКБ 6DZM20. Данная информация так же актуальна и для других типов АКБ, кроме аккумулятора с жидким электролитом. Просто некоторые нюансы там работают по другому, и нужно давать информацию более развернуто чтобы все эти технологии объединить. Но это будет так же, и то что первое смогут понять те авторы которые хайпяться по данным направлениям, и разносят ересь. По этому я просто не вдаваясь в подробности, дам пару советов.
Самый важный совет, это контроль температуры при заряде АКБ. Если АКБ закипит, и вы упустите момент когда он начал нагреватся, то в лучшем случае вы потеряете большую часть емкости. Впрочем тут как повезет. Или АКБ перестанет полностью быть работоспособным из за отвала пластин при деформации корпуса. У некоторых АКБ такое может произойти, из за особенности сварки пластин между банками. Когда они вклеиваются в крышку, которая является одним элементом корпуса АКБ, а часть где находятся пластины в пластиковых стаканах, другой частью АКБ.
Не стоит АКБ перезаряжать, или увеличивать напряжение заряда, это так же только усугубит состояние износа батареи. Лучше ограничиваться рекомендуемыми параметрами заряда производителя, и порогами напряжения. При этом, меньше можно, а вот больше я бы не советовал. Опять таки тут очень много деталей которые я озвучивать пока не буду.
И пожалуй самый важный совет, заряд производить по самой слабой батареи по емкости. Более емкие батареи, которые будут в не до заряде, я рекомендую до заряжать отдельным ЗУ, без участия общего ЗУ. То есть сначала зарядили все батареи, после чего только до заряжаем остальные, по штучно!
Внимание, в инструкции к десульфатору, указываются типы АКБ с которым их рекомендуют использовать. И раньше эти типы АКБ были только с жидким электролитом, к таким АКБ не относятся AGM GEL Лития. В режиме десульфатора, порог импульса может превышать рекомендованные изготовителем/производителем частоты и напряжения. Что отрицательно скажется на состоянии батареи. Или усугубит его состояние. Да и вообще, после того как я изготовил свой собственный десульфатор, и поигрался с частотами. Я лично отказался от любого их применения. И пользы к сожалению лично я от его применения не вижу. А вот вреда предостаточно! Но это только сугубо лично мое мнение построенное на моем личном опыте.
Когда вы замечаете, что зарядное устройство перестало отключатся, аккумуляторы заряжаются через чур долго, с нагревом батареи, или сильным завышением напряжения на части АКБ или банках АКБ. Это говорит о том что без контроля, батарею оставлять уже нельзя, и необходимо подыскивать что то рабочее и свежее. Все остальные способы это усугубление ситуации или потеря вашего времени!
How to extend the resource of AGM GEL Lithium, in this video I will answer the viewer’s question regarding the traction battery 6DZM20. This information is also relevant for other types of batteries, except for batteries with liquid electrolyte. It’s just that some of the nuances work differently there, and you need to give more detailed information in order to combine all these technologies. But it will be the same, and the fact that the first will be able to understand those authors who hype in these areas, and spread heresy. Therefore, without going into details, I will just give a couple of tips. The most important advice is
temperature control during battery charging. If the battery boils and you miss the moment when it starts to heat up, then at best you will lose most of the capacity. However, here’s how lucky. Or the battery will cease to be fully operational due to the blade of the plates when the case is deformed. For some batteries, this can happen, due to the peculiarity of welding plates between banks. When they are glued into the cover, which is one element of the battery case, and the part where the plates are in plastic cups, the other part of the battery.
It is not necessary to recharge the battery, or increase the charge voltage, this will also only aggravate the state of battery wear. It is better to be limited to the manufacturer’s recommended charge parameters and voltage thresholds. At the same time, less is possible, but I would not advise more. Again, there are a lot of details that I will not voice yet.
And perhaps the most important tip is to produce a charge using the weakest battery in terms of capacity. More capacious batteries that will not be fully charged, I recommend charging them with a separate charger, without the participation of a common charger. That is, first we charged all the batteries, after which we only charge the rest, one by one!
Attention, in the instructions for the desulfator, the types of batteries with which they are recommended to be used are indicated. And before these types of batteries were only with liquid electrolyte, such batteries do not include AGM GEL Lithium. In desulfator mode, the pulse threshold may exceed the manufacturer’s/manufacturer’s recommended frequencies and voltages. Which will negatively affect the condition of the battery. Or make it worse. And anyway, after I made my own desulphurizer, and played around with the frequencies. I personally refused to use any of them. And, unfortunately, I personally do not see any benefit from its use. But there’s plenty of damage! But this is just my personal opinion based on my personal experience.
When you notice that the charger has stopped turning off, the batteries take too long to charge, with the battery heating up, or a strong overvoltage on the part of the battery or battery banks. This suggests that it is no longer possible to leave the battery without control, and it is necessary to look for something working and fresh. All other ways are to aggravate the situation or waste your time!
