Форум

Господа специалисты!!!
Помогите решить проблему чайнику!!!
Как пподключить 2 АКБ так что-бы автоматически при разрядке первого АКБ (основного) он выключался из схемы и включался резервный (дополнительный)??? Как ето сделать на механической релюшке понимаю но она имеет высокое потребление тока что будет садить АКБ. Мож посоветуете твердотельное реле . Акб1(основной) 12V 15000 мач ,Акб2(резерв) 12V 2200 мач. От них питается 2 двигателя до 5А

Тоесть советуете не заморачиваться и сделать на механике???
А как тогда рештить вопрос полного отключения основной АКБ??
Как я понимаю реле при достижении определенного напряжения с подключенной нагрузкой будет переключать на резерв а если снять нагрузку (напряжение холостого хода больше) будет опять пытаться включить основной АКБ?

Релюха отвалится при напр. порядка 7-8 Вольт, это запредельная просадка для АКБ, она его убъет. Дешего и сердито тут не отскочишь, ток 5 Ампер для таких аккумуляторов приличная нагрузки и при ее отключении напряжение хх действительно существенно поднимется, а городить АВР на такие игрушечные АКБ тоже не разумно, рекомендую вложить деньги в хороший(емкий) основной АКБ

Ети АКБ питают прикормочный кораблик. Родной основной стоял на 10 Ач Pb (3,5 кг.)Вместо него установил 15Ач LiPo(800 гр.)А резерв нужен для того чтобы доставить кораблик до берега (2200 мач (200гр.) на малом ходу должен протянуть 1 час)

10.8 ВОЛЬТ ЭТО СИЛЬНО МАЛО!
11.7 вольт мин, причем напряжение минимальное не должно опускаться больше чем на час иначе потеря емкости, мах напряжение 14.1-15.00 вольт, в режиме заряда, в режиме поддержания не ниже 12.8 при 90% заряде.