Никогда не знаешь, что может случится с автомобилем на длинной дистанции. А особенно много сюрпризов может таить грунтовая дорога, по которой прошел грейдер и ее любезно заминировал скрытыми препятствиями. На одно такое скрытое препятствие я и наехал. Был удар и звук как-будто привязали под переднее колесо ведро с болтами. А оказалось — это был кусок, предположительно рессоры, который частично вошел в салон, после чего его вырвало обратно на дорогу.
Повезло, что не было пассажиров и железка, что разворотила кузов не вошла глубже. Делать нечего, проблема обнаружена, а значит стоит только матерится про себя и устранять проблему. Скажу, что данный участок дороги моей машине уже не первый раз аукался. И самое интересное, что при движении препятствий не было! Итак, понадобится кусок металла для заплатки, сварочный аппарат, молоток, болгарка, 2.5 -3 мм электроды, ток сварки подбирается в зависимости от толщины материалов, у меня он составил всего 30А. Металлическая щетка, отвертка, пассатижи, домкрат, маска для сварки и куча нервов!
Варил я первый раз и пользовался подобным полуавтоматом тоже первый раз в жизни. Так что сильно строго не судите.
Ну и сам видео ролик :
