Tag Archives: 48 Вольт

Как реализованы зарядные станции для электромопедов в Китае, и про транспорт

Как реализованы зарядные станции для электромопедов в Китае, и про транспорт. Так же как происходит оплата. Как я увидел оплата фиксированная, можно заряжать по времени, что весьма удобно. Оплата происходит везде, где мы что то подобное видели, по средствам WeChat. К которому привязаны карты по средствам штрих кода, происходит оплата всего и вся. Помимо того что на улице можно найти фиксированные зарядные станции, почти у каждого магазина есть своя переносная под зарядная станция, что не вызывает проблем с подзарядкой. Подъехал к месту, поставил на зарядку, пока проходишь по магазинам или идешь по делам, поставил на примерное время заряда. Пришел, зарядка кончилась по времени, сел и поехал.

Магазин электротранспорта в китае и цены DAY 3

Электротранспорт в Китае на сегодняшний день это самое распространенное средство передвижения которое зародилось в Китае не так давно и было достаточно популяризировано буквально год назад, из за своего значительного преимущества. Странно но я не от кого не слышал у нас в стране и даже в других странах про реальность которая происходит в Китае, а она очень даже интересна.   На правах первоисточника я вам это поведаю, а убедится в этом вы можете сами побывав в Китае и расспросить про это местных жителей которые в этом в Курсе. Ну или посмотреть всю серию моих роликов про Китай.
Автор Н Дмитрий

Замер формы выходного сигнала Гибридного инвертора от Nesh24 5000M

В данном видео мы с вами посмотрим форму выходного сигнала инвертора Nesh24 5000M с МРРТ контроллером. Для замера формы выходного сигнала я подключил к инвертору АКБ и солнечные батареи из микроморфного кремния. У данного инвертора имеется небольшое отклонение по 0. Но это в пределах нормы. Для тех кто думает, что это не чистый синус, проверьте для начала форму сигнала обычной сети и вы очень удивитесь. Подобное видео у меня уже было!

ТЕСТ гибридного инвертора 5000 ВА 48 Вольт после ремонта

ТЕСТ гибридного инвертора 5000 ВА 48 Вольт после ремонта

В данном видео мы с вами произведем тест инвертора 5000 ВА 48 Вольт после ремонта, который я сделал своими руками. Проблемы, с которыми я столкнулся ранее, я рассказывал как  в прошлых видео, так и на сайте. Как видим инвертор полностью исправен и готов к отправке. Контроллер заряда МРРТ исправен, сам инвертор выдает мощность.

Пришел инвертор на 5000ва 48 вольт в ремонт белый дым

Переделываем проводку электроскутера Sunra F2 с 48 вольт в 60 В — 12 Вольт

Переделываем проводку электроскутера Sunra F2 с 48 вольт в 60 В — 12 Вольт. Занялся переделкой второго электроскутера, первым делом перевел его с 48 вольт в 64 вольта. Скорость у этого мопеда была изначально 15 км в час, это было  ограничение контроллера на 48, без ограничений он двигался шустро, но мощности было больше, чем скорости. Отсюда я и перевел его на 60 вольт добавив

Установка доработанной сигнализации на электроскутер, электросамокат 48 Вольт, 60 Вольт

Установка доработанной сигнализации на электроскутер, электросамокат 48 Вольт, 60 Вольт. В этом ролике вы сможете увидеть как я доработал сигнализацию, а именно защитил ее от статики, или конденсата. А также о том какие есть у сигнализации режимы, к чему ее нужно подключить, Какие она обеспечивает режимы защиты.

Запросов: 78 | 1,196 сек
Память: 54.84MB
%d такие блоггеры, как:
Яндекс.Метрика