Форум

Текст - На работе стоят аккумуляторы BAE 1250 А*ч срок службы 20 лет, стоят с 2003 года, прекрасно себя чуствуют. По стартерным есть фирма Optima, на автомобиле может отходить лет 7-10, стоит правда раз в пять дороже простого стартерного. Не выгодно экономически, дешевле поменять за 10 лет 2-3 простых аккумулятора. Долгоиграющие аккумуляторы очень дорогие и в широкой продаже их нет, не берёт никто.
Ответ - Ну все что выше 500Ач это акб к сожалению не для обычных смертных, поэтому даже и в мыслях про них не думаю.
Обычно люди пользуются чаще до 220ач или до 500ач причем ресурс и у тех и у других такой же как я описал выше. А те же тысячники гонять в хвост и гриву не получится, негде взять токи на 500А постоянные, в то время как на 100Ач нагружать токами в 100А часами вполне реально. тот же инвертор на 3000Вт/ч 24В при максимальной нагрузке потребляет токи до 125А в пусковом и импульсном, может забирать и того больше кратковременно.
И что такой ток для 100А АКБ и что он будет для 1000А АКБ.
Отсюда и время жизни у первого который будет работать на пределе куда будет меньше чем у второго.
Но второй сложнее полноценно зарядить. И получается то что я говорил в трансляции.
Знание это сила, понимая работу и принцип можно продлить срок жизни, как завещал производитель. Или угробить раньше, но уже с противоположными мыслями, что АКБ фуфло. А тут получается не АКБ фуфло, а просто опыта недостаточно, так и понимания как это работает.
А сложного тут ничего нет 🙂