Начну пожалуй с самого начала, чтобы просто рассказывать и делится опытом. Нужно для начала этот опыт заработать. И именно для этого мой электромотоцикл оказался в дали от дома 700 км в деревне. Чтобы провести ряд экспериментов с новым установленным литием на 72 вольта 25 Ач остаточным и 30Ач изначальной емкости АКБ. Но так как это только первая часть, дальше будет незабываемый опыт, который просто так не придумать. Видео снималось в реальном времени, с редкими остановками, для съемки маленьких роликов, которые в тот же день выкладывал на канале. По этому если у вас есть желание найти какоето доказательство или опровержение того что это было или не было, вы просто найдите. Все эта информация есть и была ранее в роликах на двух каналах. Мотоцикл у меня уже старенький. и ему уже исполнилось 10 лет, это его так сказать как прощальный биатлон. Потому что то что с ним стало происходить по прибытию, это очень сложно назвать обычной ситуацией. И да все новые зеркала. которые я поставил еще в начале лета, к сожалению не выдержали транспортировки и рассыпались. Жаль но с этим ничего не поделать.
И да изначально задумывался более короткий маршрут, но из за того что не получено желаемого результата, и произошло приключение, которое произошло в следующей части.
И да сразу хочу отметить, что это для меня в первую очередь опыт, который дал очень много вводных, а так же заставил меня задуматься насчет что нужно с собой возить в таких случаях.
В данной местности соль на дороге называют солончак, очень опасная корка соли особенно после дождя, и после того как она превращается в бетон с жижей которой забрасывает раму. Ну и да когда лужи высыхают, поверхность дорожного полотна, становится схожа со стеклом