Если у вас по каким-то причинам, при снятии топливного насоса, или датчика уровня топлива, повредились шпильки. Вам понадобится ремонтная например от ВАЗ 2101, гайка под фиксацию шпильки. И полуавтомат. Естественно по технике безопасности, выливает из бака топливо и заливаем воду. Буквально одна точка для фиксации шпильки, и она стоит как новая. Только будьте внимательны, чтобы угол совпал с ответной частью. Тут шпилька от центрована строго по центру. Учитывая данную особенность.
Главное не будьте как известный тиктокер, который мог делать и так и вот так вот. Чтобы не сделать хуже. Одну точку я поставил, чтобы в случае чего, или ремонта в будущем, можно было бы отремонтировать путем замены шпильки снова. А не выпиливать все и вся, чтобы ее заменить. Просто когда случилась данная проблема, мы искали решения в сети, и там чего только не предлагают. Это самый надежный и быстрый способ который я придумал, учитывая то что баки у нас были сняты, и я их подготовил под защитную окраску.
