Произвожу восстановление 9 летнего мотор колеса мощностью 2500 ватт со своего электро мотоцикла. Которое после года стоянки на улице заклинило. Причина оказалась куда серьезней, чем у прошлых. так как тут виновником были не подшипники, которые тут 6004 2RS - 2 штуки, а ржавчина которая наросла от статора к ротору и заклинило мотор со всех сторон. Что вызвало огромную сложность, и шанс что повредится ротор, при разборе. Сразу скажу, что у современных мотор колес, эту проблему уже решили, установкой дополнительных сальников внутри мотор колеса. И заливки во внутрь мотора, трансформаторного минерального масла. С минимальным трением.
Конденсат и смена температуры на улице в -/+ порогам делает свое дело, как бы хорошо вы не защищали бы мотор.
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
