Узнайте : как проводить измерение емкости аккумулятора, чтобы понять насколько аккумулятор изношен и какой у него остаточный ресурс. Это очень полезно, когда АКБ уже достаточно старый, и вы не уверены в его стабильности работы. И чтобы он вас не подвел в самый не подходящий момент. Важно понимать, что разряжая в ноль АКБ которые сильно изношены по секциям. Его так же можно будет и не поднять в то состояние в котором он находился. Потому что в большинстве случаев и даже на авто АКБ не разряжается полностью. а эксплуатируется в определенном верхнем диапазоне напряжений. Именно по этому я не рекомендую проводить подобные тесты. Только когда вы уже точно не уверены в исправности вашего АКБ, он продемонстрирует реальную ситуацию с АКБ.
И так, в данном видео я произведу разряд/ заряд 9 летней тяговой аккумуляторной батареи с хранения, чтобы узнать и подтвердить ее фактическую емкость с хранения. Которая составила при округлении 13Ач. Что еще раз доказывает, что свинцовые аккумуляторы, изнашиваются не только при эксплуатации, но и при хранении. А так же что при использовании цифровых или других видов, измерительных приборов, можно получить любую в рамках возможности новой батареи емкость при разряде, и вообще любую, при заряде.
Чем и пользуются авторы которые рассказывают про восстановление аккумуляторных батарей, чтобы набирать, не только просмотры, но и продавать какую либо дичь, с помощью которой возможно подобное получить. Тут же я все показываю на обычных ваттметрах, с достаточно хорошим классом точности по сегодняшний день. И да, и даже сопротивление после подобных процедур, можно показать как у нового или близко к новому АКБ. Отсюда да здравствует глупый люд, и возможность на них заработать огромные деньги.
Данная информация, приводится мной для ознакомительных целей, и демонстрации тех процессов с измерениями которые протекают в акб. И не важно какой у вас АКБ тяговый стартерный или же литий!
