До сих пор многие аккумуляторщики, рекомендуют и советуют, заряжать аккумуляторы выше рекомендуемого напряжения. Ссылаясь на лучшее перемешивание электролита, или лучшее избавление пластин от сульфата. В огромной трансляции, я разобрал более 60 пунктов про АКБ. А так же поделился своим опытом, опираясь на регламент по обслуживанию аккумуляторов.
Почитать и посмотреть видео можно тут —
ТО аккумуляторной батареи от 1994 года время которого давно прошло. 60 ответов на вопросы про АКБ
Несмотря на то что данное наставление предназначено только для стартерных автомобильных аккумуляторов. В этой трансляции я переплетал все технологии, как щелочных, так и лития, и рассказывал почему они так схожи, и какие у них есть преимущества, и отличия. И как эти схожести и отличия, могут быть более терпимыми, к разному роду форс-мажору.
К которым можно отнести тот же перезаряд. Который в последнее время остается весьма актуальным. И многие каналы, делают на таких роликах приличные просмотры, забивая сказки в головы тех, кто хотел разобраться в данном вопросе.
И так как таких людей весьма много, я не вижу смысла настаивать на рекомендациях, которые писали инженеры, точно со знанием дела. Так как за более чем десятилетний опыт в этой сфере, часть информации которой владею я, полностью совпадает с этими данными. А другая часть относится к другим типам АКБ. И я очередной раз убедился в том что все аккумуляторы одинаковые, отличаются лишь технологией, у которой есть свои достоинства и недостатки.
Что я именно имел в виду под словами в которых я упоминал авторов- Обычно завышают напряжение при каких то проблемах АКБ или при простом обслуживании, когда акб нужно просто подзарядить. Получается аккумулятор как то работает, или полностью работает. А его советуют перезаряжать! Тем самым разрушать пластины, и так уже частично разрушенные, например от старости, если АКБ как то работал. И разрушать пластины у тех АКБ которые не испытывали проблем.
При выделении водорода, или попросту кипении акб, именно из за пузырьков которые возникают в процессе электролиза, при завышении напряжения, с разогревом, вызывает окисление решетки пластин, с отделением активной массы — Это понятно моими словами.
пост на ЗЕН -https://zen.yandex.ru/media/peling/zariajaete-akkumuliator-ot-15-volt-i-vyshe-napriajeniem-smotri-eto-video-chtob-on-esce-pojil-616db7ec556bb4202e2a65ed
