Инвертор на 2400 Ватт со встроенным контроллером PWM 50A до 17 000 рублей, что так же дешевле нашего рынка. Странно то, что подобные инверторы самой низкой ценой попадаются постоянно, на той же популярной площадке Али экспресс. Но у нас с определенного года, многие из вас могут даже помнить ту хохму что мы провернули, цены на подобные инверторы редко опускаются ниже 20 000 рублей. Так это я к чему. Доставка подобного чуда по гарантии и обратная отправка обходится около 5000 в один конец на момент 2019, например из Москвы в Новосибирск. Как сейчас обстоят дела я не знаю, но вы должны понять что когда я говорю нерентабельно я считаю досыл пересыл + детали выходит на сегодня около 15 -20 тысяч рублей, в таких случаях дешевле купить новый. А сгоревший просто продать например тыщ за 5. Таким образом новый инвертор обойдется дешевле, около 12 000 , да вы потеряли средства на том что ваш инвертор сгорел, но их на сегодня очень дорого пересылать, и детали не дешевеют, отсюда это более дешевый вариант, для решения проблем. Да и если он сгорел по вашей вине, это урок который необходимо учитывать. И не экспериментировать с новым инвертором чтоб он служил долго верой и правдой.
Брак встречается у любого оборудования, но например проблемы с которыми я сталкивался, зачастую были связаны, либо с неправильной эксплуатацией, экспериментами с АКБ, с подключением солнечных или генераторами. Или когда люди ставили литий с BMS и при ее отключении выгорала цепь преобразования. Так же частая проблема была это из за кривой и плавающей сетевой составляющей. Когда напряжение в сети постоянно либо меньше рабочего предела инвертора, либо оно скачет между минимумом и максимумом. Любое оборудование, плохо переживает плохое напряжение сети, если инвертор должен работать в режиме байпас, или в режиме подмешивание к сети. Да есть инверторы которые по дороже с более качественными фильтрами или более дорогими ключами. Но большинству людей они не по плечу, из за высокой стоимости. Поэтому дешевле за эти деньги купить подобный инвертор и массив солнечных панелей на тот же 1кВт за те же деньги, и подкинув Авто и еще б/у АКБ мало мальски пользоваться какое то время системой, а не переплачивать за то на что у них попросту нет средств. Да и тут нужно понимать, что от б/у АКБ, тем более автомобильных АКБ стоит ждать подвоха, или неприятностей, ибо с ними адекватно инвертора не работают.
В общем, это достаточно популярный и дешевый обычный комбайн, или инвертор, который может работать в разных режимах, и обеспечить автономную работу при отсутствии гос сети. При этом имеет контроллер заряда, и не требуется что-то докупать еще. Достаточно приобрести солнечные и АКБ, подключить все, и вот ваша система в работе.
Вот скрин его цены, можно найти прошлые акции по снижению на них цен ранее.
