Многие стремятся использовать большей мощности литиевых аккумуляторов, как бу, так и тех которые опасны, дома в большем количестве, не задумываясь о последствиях. При этом надеясь на бмс или балансиры. Это последствие выхода из строя заводского решения литиевого аккумулятора. Со всеми необходимыми защитами. Но тем ни менее есть ряд вещей, за которыми нужно постоянно следить.
Обратите внимание, что до возгорания, сидушка уже приподнята, и мотоцикл, поставили по середине дороги. Чтобы подальше он находился от строй материалов. И насколько все происходит быстро, на сколько должны быть подготовлены и четкими действия при подобной проблеме. На начальном этапе возгорания, нельзя передвигаться на транспорте чтобы не получить серьёзных повреждений.
Обратите внимание, что кислород, усугубляет данную проблему, а огнетушители, которых было под 20 штук, никак проблему не уменьшили. Результат просто в нуль. Возгорание лития, это не безопасное действие, которое нужно правильно понять и осознать, и знать, что возгорание лития это не игрушка. Чтобы не допустить возгорание лития, необходимо правильно собирать как аккумулятор для электротранспорта, так и для солнечной электростанции. И самое важное, используя защиты, не эксплуатировать литиевые аккумуляторы, завышая его возможности!
