Как оказалось поменять порог с пассажирской стороны, куда сложнее чем с водительской. Не знаю по чему, но они должны быть одинаковые, а вот по факту оказалось что отличия есть. И комплект право лево, оказались одинаковыми, отсюда дут пришлось изрядно догинать и править ребра, что отняло, ну очень много времени. Но главное что все смог выправить и почти полностью доделать. Видео как архив проблем которые могут возникнуть. А так же что если нанесли кислотник, и у вас как и у меня на улице. Лучше с его закрытием поспешить, иначе он начинает отваливаться. Хотя до этого, я подобной проблемы не замечал, видно от того что часто открывал закрывал, или плохо размешивал в банке перед замесом с отвердителем. В любом случае, тянуть и экспериментировать тут не стоит.
Как поведет себя кислотник покажет только время. Из за здоровья, я не мог сразу все закончить. А приболел я сильно, после того как спилил дрявый порог, и уже вварил большую часть новой юбки и подготовил часть для усилителя порога, который так же сгнил.