Резина и пластик на DAEWOO NEXIA N150 к сожалению в Сибири долго не живут. И тут эксплуатируй или нет. К сожалению не поможет. А если обрабатывать полиролями, конечно можно увеличить время жизни пластика. Но есть пластик который через года начинает растворятся с той стороны, на которую он наносится, а с обратной становится хрупким как печеньки. Предположу, что в гараже, с нормальной влажностью, или минимум солнца, пластик и резинки проживут дольше, но это не точно.
Но напрямую все зависит от климата. В сети я периодически натыкаюсь на проблемы у людей, такие же как у меня. Но вот только эти озвученные проблемы которые они видят. И так как во внутрь и очень глубоко, мало кто залазил. Большинство из проблем не озвучивается. Я снял большей ролик по заменам и ремонтам который я проделал начиная с ранней весны. Но выложу я его позже.
Скажу одно, ничего не делать, и с машиной нет проблем вряд ли получится, проблемы возникают всегда, ибо материалы не вечны. Вопрос в другом, знаешь ты о них или можешь ли найти самостоятельно. Мне вот тоже рассказывали, поменяй машину, возьми что то нормальное. И как в скользь я начинаю спрашивать про что он менял на своей на которой ничего не делал, у меня лично начинает возникать шок. Люди которые ничего не делают, меняют больше чем я на своей за долгое время за один раз, и ценник я думал у меня на запчасти высокий, а нет оказывается на дешёвые машины, если правильно посчитать все процедуры по замене детали и сопутствующих расходников, ценник может выйти куда дороже.
У меня есть такая черта, что если мне нужно починить агрегат или узел, и заменить одну две детали, я могу купить не новую деталь а с разборки, и перебрать ее если я полностью уверен в ней, или купить расходник, для чего-то, что я уверен только в нем проблема. Но большинство меняют на новое, и не занимаются переборкой. Особенно речь про тот же салон. Да перебирать морока, и отнимает время, но при его наличии это способ сделать лучше, и за куда меньший прайс.
