Тесты по температурам, система прошла на ура. За ночь, нечего не сгорело, и не замкнуло, реле отработали как надо. система находится в полу разряженном состоянии. От себя спешу добавить, данная автоматика которую придумал я в начале 2013 года, широко уже используется многими посетителями моего сайта. Преимущество данной автоматики это не просто надежность, но и простота в сборке и цена комплектующих. Единственный недостаток это работа с инверторами по типу ИБП — источник бесперебойного питания, в качестве которого я использую инвертор от а-электроники ПНП7-1600, в последнее время такого планов инверторов появилось очень много от разных производителей что радует, что любой желающий сможет ее собрать и установить себе!
Прошу прощения, в видео я часто путаю контроллер называя инвертором.
Видео прилагается:
Итоги тут :
Ну итог очевиден, чем больше установлено АКБ , и чем больше у нас солнечных батарей тем дольше система будет работать по времени.
Так же исчезает необходимость, в случае севших АКБ, идти переключать систему с внутренней на внешнюю сеть. Если вы с таким не сталкивались то у вас не самодельная система:) Либо вы еще ей не обзавелись. Но уж поверьте у каждого кто собрал такую систему этот вопрос на первом месте.
Схема так же является универсальной и можно использовать не только ИПБ или UPS, можно дополнить доп реле с включением зарядного устройства при обходе по 220.
Почему зарядное устройство нельзя подключать при одновременно включенном инверторе. Ответ очень прост, сильно большие пусковые токи могут просто убить зарядное устройство. Или можете сжечь инвертор. Конечно есть вероятность что все будет целое , но шанс приличный.
Чем больше у вас система например 200 А, 400 А, 600 А и т.д. У вас должно быть зарядное устройство 12А , 24А, 48А. Можете даже не пытаться заряжать обычной зарядкой систему из двух и более АКБ по 190 А время может занять очень очень много.
И так сама схема подключения :
