Коррозия на литиевом АКБ и тут не важна с каким именно литиевым АКБ возникла данная ситуация. Это большая проблема, как по замене, так и эксплуатации. В первом варианте, у нас литиевый АКБ запечатан в замки на холдерах. Во втором варианте это дополнительное сопротивление, которое сильно разбалансирует нашу секцию. А как многие не знают, то подобные платы БМС которые тут стоят, с таким разбросом, ну мягко говоря. Ну очень, очень плохо справляются. И уже через пару месяцев, если даже вы как то уровняете 21 секцию, они опять разбегутся.
Выхода в данной ситуации два, один это очень рискованны, по этому я его даже озвучивать не стану. И по этому опубликую самый безлопастный. На самом деле, самый безлопастный способ, это полностью раздербанить ячейки. Но так как мы не ищем легких путей, для меня остается, самым лучшим вариантом, это применить все свои знания, и квалификацию, и полностью заменить все проблемные ячейки. Даже хранить подобное очень рискованно. Но тут все прекрасно видно. Что разброс на столько большой, что БМС полностью разрядил АКБ. А это говорит что без замены проблемных ячеек, дальнейшей эксплуатации не будет.
Кстати, в данном видео, есть именно то сгнившее в круг звено, которое просто отвалилось из параллельного плеча сборки АКБ на 300 ячеек 18650. И если присмотреться, то их обнаружилось целых два элемента. А вот самое страшное из этого. Это то что они сильно сгнили и могли замкнуть цепь ячеек, а они еще и живые, клапана отрабатывали но лишь для сброса давления. Да у качественных литиевых элементов бывает и такое. Клапана в этой сборке многоразовые. И для меня встретить такое, очень удивительно.
И да скоро будет интересное продолжение. Когда тест на емкость полностью завершится данных ячеек. И да вот еще, оставлять такое нельзя, и нужно максимально удалить ржавчину, и работать лучше на улице в безлопастном месте!
FNIRSI SWM-10 аппарат точечной сварки —https://ali.click/nibcu9?erid=2SDnjcSUCfz
Реклама. ООО «АЛИБАБА.КОМ (РУ)», ИНН 7703380158
