После того, как в литиевый АКБ, проникла вода. И он перестал работать. Я его аккуратно разобрал. Ведь литиевый АКБ до этого отлично работал! И оказалось что взорвались дорожки BMS после залития литиевого аккумулятора. Очень интересно то что частично АКБ работал. Но под нагрузкой произошло выгорание не просто проводников, но и в процессе заряда, части контроллеров заряда секций. С сожалению, даже если ничего с БМС не произошло криминального, его лучше заменить, в целях вашей безопасности и сохранения целостности ячеек. Тем более если у вас нет знаний как проверить отработку каждого контроллера секций литиевого АКБ. Речь идет как по цепи заряда, так и отдельно по цепи балансировки и разряда.
