Эра свинцовых АКБ к сожалению прошла с ростом на них цен до не адекватности. По этому выбор на сегодняшний день, естественно очевиден. А на электро мотоцикле ездить удобней как одному, так и не одному. Да и резвее он, так как на 72 вольта, и мощность у него выше хоть и по паспорту всего 200, на деле он на 2000 Ватт. Но есть у меня еще одно колесико, ну очень давно куплено, более резвее, но на напряжение 60 вольт, и мощность 1000 Ватт, под которое был так же давно куплен контроллер со всеми наворотами на 72\84 вольта и мощность 1000 Ватт, вот только разница в том что оно несмотря на малую мощность не будет работать на залоченному контроллере заводском в полную силу.
В общем это сложно объяснить, в кратце контроллер залочен по току на свинцовые АКБ с ограничением по мощности в 800 ватт. Даже если поставить новый разлоченный контроллер скорость не увеличится, по этому я и приобрел новый мотор и потом под него контроллер. И по маленьку изучал какие АКБ потянут пусковой до 50А ток без вреда. Ну а с таким приобретением это уже не проблема.
Для примера — 72V Ebike Battery 72V 20Ah 25Ah 30Ah 35Ah Electric Bike Lithium Scooter — https://ali.click/zq6xuo?erid=2SDnjezgxsr
Реклама. ООО «АЛИБАБА.КОМ (РУ)», ИНН 7703380158
