Приветствую всех, сегодня я решил наконец то выложить первый ролик из двух частей о переделке солнечной батареи заводской сборки 200 Ватт Германия, из 24 вольт в 12. Так как многие задумывались над этим вопросом уже давно, а солнечная батарея у меня не продавалась, в связи с многими уговорами, решил оставить ее себе и наконец то сделать то о чем только все и говорили. Да и цена на готовые батареи кто не знает возрастала по закупке в два и более раза!
Данное видео будет полезно в первую очередь тем, кто сидит на 12 вольтовой солнечной системе, и его она вполне устраивает, и менять он нечего не хочет, а вот о прибавки мощности задумывались все. Смотря на мощные солнечные батареи на 24 вольтовую систему или на 36 вольтовые , и сравнивая мощность солнечных батарей по цене 12 вольтовых и 24 вольтовых, выясняется что 24 вольтовые мощные панели стоят гораздо дешевле чем набор на ту же мощность 12 вольтовых панелей.
И так как при переделке мы с вами экономим деньги, значит эта тема я считаю тоже вполне актуальна для моего сайта. Почитав в инете и пролистав кучу страниц, и попытки найти тем более видео по переделке заводских солнечных панелей. Я почему-то не нашел ни одной темы похожей по переделке, может конечно плохо искал. Но факт остается фактом. Скорей всего народ таким просто или не занимается или не знает что такое возможно сделать или же делает но не говорит как, я решил заполнить эту нишу.
И так мой пациент это моно кристалл 195 Ватт 5.96 А 72 элементная солнечная панель, с напряжением 24 вольта, по которой снят уже не один обзор, будет подвергаться переделке.
Схему переделки я выложу во второй части темы. Так как она подверглась еще одной доработке. Вторая часть будет выложена с запозданием так как мне нужна не только погода, но и время, которого у меня катастрофически не хватает.
По поводу полученной мощности все будет во второй части.
И так нам понадобится очень острый канцелярский нож, или мини дрель с алмазным диском который пролезет между алюминиевым профилем, и широкая токо проводящая шина для наборов солнечных батарей, ну и мой любимый куда без него силиконовый герметик, ну и последнее это скотч или тонировочная пленка или броне пленка, для фиксации шин к солнечной батареи.
Так же вам понадобится удобное рабочее место на которую можно уложить солнечную батарею целиком. Работать лучше в паре, так вы точно нечего не повредите. Так же стоит обратить внимание на то что НЕЛЬЗЯ облокачиваться сильно на солнечную батарею с обратной стороны так как за ламинированный пластик только отвечает за защиту элементов от внешних сред а не от надавливания локтем или если вы на него уроните например молоток 🙂
Так что будьте внимательны. Так же после того как вы вырежи те в пластике окошко, не в коем случае не протирайте это место от клея ни чем жидким, только руками, и то это не обязательно! По времени вырезка окна и разрезка шины, и припайка отводных шин, и защита места пайки силиконом, сводите по минимуму по времени, делайте это в сухом помещении все процедуры подряд. Не в коем случае не вырезайте окно потом 2 месяца ждете шины потом покупаете силикон, это нужно для того чтобы избежать попадания паров влаги в клеевую основу СБ между стеклом и пластиком. Иначе СБ проживет не очень долго!
Делайте все в один день, все идеи и доработки я вам дал, все что не понятно можно пересмотреть еще раз видео. Проще говоря дерзайте сложного тут не чего нет.
Ну и само видео :
