Большинство людей, собирая солнечные станции или ветряные, которых хлебом не корми, хотят сделать красиво и защищено. И они все собирают шкафы, так как это делается при монтаже распределительных систем переменного напряжения. Забывая о том, что переменное напряжение и постоянное — это разные вещи, как и потери ,так и токи. В общем, не знаю откуда это пошло, но то что у меня на стене висит распределительный щит с кучей автоматических выключателей, которые я использую для тестирования оборудования, это не значит, что это правильно. Каждый раз, когда меня спрашивают по автоматам, я говорю что это для теста, раньше, когда все было напрямую, меня спрашивали, почему я не ставлю автоматы. Я устал говорить одно и тоже, и решил написать, чтобы больше не было глупых вопросов. Я не буду затрагивать тему, что автоматы бывают разные и на разное напряжение, разной чувствительности, и так далее. Я расскажу только о том, какие я сделал выводы от их использования. Если вы не видели как горит автоматический выключатель и утверждаете, что они помогают и защищают проводку или ваши контроллеры, или инверторы, то у вас еще мало опыта. Разницы нет на какое напряжение авто выключатель рассчитан, постоянное или переменное, принцип у них схож, это замыкание пластин. А значит, у любого автомата будет падение мощности. В зависимости от качества и материалов как пятаков, так и самого выключателя, падение у разных автоматов может отличатся уже на первом этапе включения. И чем выше проходящий ток, чем ниже сопротивление, и чаще вы им пользуетесь. Тем сильней будет нагреваться выключатель, а пятаки подгорать. И в итоге, вы получите потерю на каждом автомате от 100 мА до 1 А, а может и выше. Тут еще и несовпадение входного сечения провода, и возникновения эффекта воронки непосредственно в самом автомате.
Эффект воронки, это мой термин, у кого-то он может звучать по другому, и он относится не только к автоматам. Но и к подключению солнечных панелей, и магистральный провод от солнечных до контроллера, так же может быть воронкой, и именно чем больше таких не состыковок, как в сечении провода, так и при применении разных защит, тем выше потери мощности от солнечных до АКБ.
Потери это хорошо! Но только если они в меру. — В связи с последними данными, чем меньше мы забираем мощности с панелей, тем слабее панель деградирует, а значит нет запредельных перегревов, и это ведет к тому, что панели смогут дольше радовать нас большими мощностями, не так заметно проседая по мощности десятилетиями.
Но как избавится от эффекта воронки. Все современные контроллеры и инверторы, даже приборы которые подключаются, как к постоянному напряжению, так и к переменному, в своей схематехнике уже имеют предохранители. Многие почему-то думают если поставить автомат, то прибор не сгорит, от части это верно, если вы допускаете ошибку при монтаже. Или многие используют для того, чтобы отключить что-то одно и подключить что-то другое, идея неплоха, но пользы от нее мало!
В первом случае если выйдет из строя прибор, то у него сгорят защитные предохранители, которые находятся обычно внутри прибора. Зачастую выходят из строя, когда прибору нужен ремонт в сервисном центре. А не то, что сработал автомат, значит заменю у прибора, который вышел из строя, предохранитель и все заработает вновь. Повторюсь, если подобное и произойдет то это чудо! Проще говоря, если предохранители внутри корпуса, значит, аппарату требуется специализированный ремонт и если он сгорел, то этому есть причина!
В случае монтажа, если вы устанавливаете первый раз и боитесь перепутать полярность, автоматы тут, конечно, помогут с вероятностью 50 на 50, если у оборудования которое вы подключаете, есть подобная защита. Но на 100% защиту рассчитывать не стоит.
В случае подключения другого оборудования для проверки и тестирования, автоматы помогут, но от потерь никуда не уйти. И при таком подключении на больших токах, впрочем, даже на малых, со временем у автоматических выключателей, и даже у механических, место контакта подгорает, что приводит к плохому контакту, перегреву и последствиям.
Как происходит возгорание автоматов, все просто, от нагревов и частых срабатываний, пластик плавится и может вызвать зависание или залипание механизма, что приведет к перегреву и даже к возгоранию. Отсюда применение автоматов должно быть либо сведено к нулю, либо установлено минимально.
Надежней использовать шины с винтовым соединением проводов к ней. Или, например, обычное надежное соединение на примере винта:
В общем, не думайте что у тех электростанции, которые собираются за большие деньги и оснащены автоматами, автоматические выключатели в них простые, отнюдь нет стоимость одного выключателя может доходить до 10 цен обычного. В случае бюджетного соединения и защиты схемы нужно использовать мощные предохранители и тут речь про автомобильные так же не идет.
Чем больше вы придумываете и ставите в разрыв провода, тем больше потерь!
Что касаемо проводов и эффекта воронки. Этим страдают все необдуманные подключения, и даже подобное при использовании тройников для солнечных панелей:
Вот как при таком подключении не будет потерь. Где провод с панелей равен проводу тройника, ну и выход провода меньше суммы проводов. Именно из-за того, что потерь в них много, а цена еще больше, я беру обычные коннекторы и спаиваю их с проводами, как я считаю, нужным и именно так уменьшаю потери. Проще говоря, панели или АКБ должны подключатся к магистральному проводу, который имеет заметно большее сечение, чем те провода, которые к нему подключаются от АКБ или от солнечных панелей, в зависимости от подключения.
Почему я ввел понятие магистраль, дабы принципы очень схожи, на магистралях помимо того, что они шире, от прилегающих дорог скорость так же выше! Отсюда и Магистраль. Те кто еще тогда, когда я первый раз про это снял ролик и рассказал, уже ни первый год пользуются и видят все преимущества. А чем вы хуже? Ведь это информация и она бесплатна, и за это никто с вас не спросит. Зато многих проблем подобное подключение поможет вам избежать.
Ну и маленький ролик, я надеюсь он даст повод для размышления, но не более того, если вас все устраивает, то не нужно бежать и все переделывать сломя голову! Просто знайте о проблемах и будьте в курсе.
всё хорошо рассказываеш только одно но коммутация производится по минусу, плюс на общую шину.